Golden Gate Bridge
Seguramente el Golden Gate es el símbolo por excelencia con el que la gente de todo el mundo asocia a San Francisco. También recibe el nombre de Golden Gate el estrecho sobre el que está construido el puente; el nombre, según se dice, tampoco es muy original: sería una derivación del nombre del estrecho que separa Europa de Asia, el Cuerno de Oro de Estambul. El Golden Gate tampoco es el mayor puente de San Francisco, ya que ese honor lo ostenta el Bay Bridge, que une a la ciudad con Oakland.
Este puente colgante tiene una longitud aproximada de 1.280 metros, está suspendido de dos torres de 227 metros de altura. Debajo, quedan
67 metros de altura que permiten el paso de los barcos que entran y salen de la bahía. Para los habitantes de San Francisco es una vía de comunicación imprescindible y para muchos, además, un lugar de
esparcimiento: son muchos los peatones y los ciclistas que se acercan a diario a disfrutar de las vistas. Para los turistas: una visita obligada.
En los años veinte del siglo XX, el tráfico rodado en la bahía de San Francisco creció de manera considerable, de modo que el sistema de ferris existente en aquellas fechas acabó siendo desbordado por la demanda. La construcción del puente comenzó en 1933, como parte del programa Works Projects Administration, que se enmarcaba dentro de la política de realización de obras públicas iniciado por el presidente Franklin D. Roosevelt con la intención de fomentar el empleo y la actividad económica; eran los tiempos de la Gran Depresión. El encargado de la realización del proyecto fue Joseph Strauss, un ingeniero hijo de emigrantes alemanes. El puente sería finalmente inaugurado en mayo de 1937 y acabo costando unos 35 millones de dólares de la época.
|
|
